Victron Argodiode 80-2AC 80A Akü İzolatörü (ARG080201000R), tek bir alternatörden gelen şarj enerjisinin iki ayrı aküye aktarılmasını, ancak akülerin birbirine doğrudan bağlanmamasını sağlayan profesyonel diyotlu akü izolatörüdür.
Ürün özellikle çift akülü araçlar, karavanlar, tekneler, denizcilik sistemleri ve mobil enerji uygulamalarında kullanılabilir. Victron Argodiode serisinin temel çalışma prensibi, iki veya daha fazla akünün tek bir alternatörden aynı anda şarj edilmesini sağlarken aküleri birbirinden izole etmektir.
80A kapasitesi ve 2 akü çıkışı sayesinde orta seviyedeki çift akülü sistemler için pratik bir çözüm sunar.
Victron teknik dokümanında Argodiode 80-2AC modeli 80A, 2 akülü ve 12V/24V nominal sistemler için belirtilmektedir. AC modellerinde alternatör energize girişi bulunur.
Akü izolatörü, tek bir alternatör veya şarj kaynağından birden fazla akünün şarj edilmesini sağlarken akülerin birbirini doğrudan beslemesini engeller.
Örneğin çift akülü bir araçta:
Alternatör
↓
Victron Argodiode 80-2AC
↙ ↘
Marş Aküsü Servis Aküsü
şeklinde bağlantı yapılabilir.
Bu sistem sayesinde servis aküsünün elektrikli ekipmanlar tarafından boşaltılması, uygun sistem tasarımında marş aküsünün de doğrudan boşalmasına neden olmaz.
Victron Argodiode 80-2AC, 80A maksimum şarj akımı kapasitesine sahiptir.
Bu kapasite, alternatör çıkışının iki akü arasında paylaştırıldığı uygun sistemlerde kullanılmasına olanak sağlar. Victron'un ürün dokümanında 80-2AC modeli için maksimum alternatör ve şarj akımı 80A olarak belirtilmektedir.
Sistemde kullanılacak kablo, sigorta, bağlantı elemanları ve alternatör kapasitesi mutlaka gerçek çalışma akımına göre seçilmelidir.
Argodiode 80-2AC içerisinde yüksek verimli Schottky diyotlar kullanılır.
Bu teknoloji, klasik diyotlu izolatörlere kıyasla daha düşük voltaj düşümü elde edilmesine yardımcı olur. Victron, Argodiode serisini düşük voltaj düşümü sağlayan yüksek verimli Schottky diyot teknolojisine sahip olarak tanımlamaktadır.
Ancak diyot teknolojisi nedeniyle sistemde belirli bir voltaj düşümü oluşur. Bu nedenle hassas şarj gerilimi gerektiren sistemlerde bu kayıp hesaplamaya dahil edilmelidir.
80-2AC modelinin önemli özelliklerinden biri alternatör energize girişidir.
Bazı alternatörlerin şarj işlemine başlayabilmesi için B+ terminalinde DC gerilime ihtiyaç duyulabilir. Akü ile alternatör arasına diyot veya FET izolatör yerleştirildiğinde aküden alternatörün B+ terminaline geri besleme engellenebilir.
Victron'un AC modellerinde bulunan özel energize girişi, alternatörün ihtiyaç duyduğu bu başlangıç geriliminin sağlanmasına yardımcı olur.
Argodiode 80-2AC, voltaj düşümünü telafi etmeye yardımcı olan kompanzasyon diyoduna sahiptir.
Bu özellik, sistemdeki diyot kaynaklı voltaj düşümünün şarj sisteminde dikkate alınmasına yardımcı olur. Victron Argodiode serisinde kompanzasyon diyodunun tüm modellerde bulunduğunu belirtmektedir.
Victron Argodiode 80-2AC, 12V ve 24V nominal akü sistemleriyle kullanılabilir.
Bu nedenle farklı mobil enerji uygulamalarında değerlendirilebilir.
Örnek sistemler:
12V Çift Akülü Sistem
Alternatör → Argodiode 80-2AC → Marş Aküsü + Servis Aküsü
24V Çift Akülü Sistem
Alternatör → Argodiode 80-2AC → Akü 1 + Akü 2
Sistem tasarımında akülerin nominal gerilimleri, alternatör çıkışı ve şarj gereksinimleri birbiriyle uyumlu olmalıdır.
Karavanlarda motorun marş aküsü ile yaşam alanında kullanılan servis aküsü birbirinden ayrılabilir.
Örnek:
Karavan Alternatörü
↓
Victron Argodiode 80-2AC
↙ ↘
Marş Aküsü Servis Aküsü
Bu yapı, karavanın servis aküsünün aydınlatma, buzdolabı, elektronik cihazlar ve diğer yardımcı yükler tarafından kullanıldığı sistemlerde değerlendirilebilir.
Servis aküsü boşalırken marş aküsünün korunması, akü izolasyonunun önemli avantajlarından biridir.
Victron Argodiode serisi denizcilik uygulamalarında da kullanılmaktadır.
80-2AC modeli, uygun alternatör ve akü yapılandırmasına sahip teknelerde iki akünün aynı alternatör üzerinden şarj edilmesine yardımcı olabilir.
Kullanım alanları:
Victron'un Marine dokümanında Argodiode 80-2AC, 80A ve 2 akülü sistem modeli olarak listelenmektedir.
Çift akülü araçlarda genellikle bir akü motorun çalıştırılması, diğer akü ise yardımcı ekipmanların beslenmesi için kullanılır.
Argodiode 80-2AC ile örnek sistem:
Alternatör
↓
80A Argodiode 80-2AC
↙ ↘
Marş Aküsü Yardımcı Akü
Bu yapı, iki akünün birbirinden bağımsız şekilde kullanılmasına yardımcı olur.
Özellikle karavan, kamp aracı, servis aracı ve yardımcı elektrik sistemlerine sahip araçlarda değerlendirilebilir.
Victron Argodiode serisinde 80-2SC ve 80-2AC modelleri bulunmaktadır.
Temel fark, alternatör energize girişidir.
| Özellik | Argodiode 80-2SC | Argodiode 80-2AC |
|---|---|---|
| Maksimum akım | 80A | 80A |
| Akü sayısı | 2 | 2 |
| Sistem | 12V / 24V | 12V / 24V |
| Schottky diyot | Var | Var |
| Kompanzasyon diyodu | Var | Var |
| Alternatör energize girişi | Yok | Var |
| Bağlantı | M6 | M6 |
Victron resmi verilerine göre 80-2AC modelinde alternatör energize girişi bulunurken 80-2SC modelinde bu özellik bulunmamaktadır.
Bu nedenle alternatörün çalışma şekli dikkate alınarak doğru model seçilmelidir.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Marka | Victron Energy |
| Seri | Argodiode |
| Model | 80-2AC |
| Ürün Kodu | ARG080201000R |
| Ürün Tipi | Diyot Akü İzolatörü |
| Akü Sayısı | 2 |
| Giriş | 1 |
| Çıkış | 2 |
| Maksimum Şarj Akımı | 80A |
| Maksimum Alternatör Akımı | 80A |
| Nominal Akü Gerilimi | 12V / 24V |
| Diyot Teknolojisi | Schottky |
| Alternatör Energize Girişi | Var |
| Kompanzasyon Diyodu | Var |
| Bağlantı Tipi | M6 Saplamalar |
| Boyutlar | 60 x 120 x 90 mm |
| Ağırlık | 0,6 kg |
Victron'un güncel ürün ve teknik dokümanlarında Argodiode 80-2AC için 80A maksimum akım, 2 akü, 12V/24V nominal sistem, alternatör energize girişi, M6 bağlantı ve 60 x 120 x 90 mm boyut bilgileri yer almaktadır.
Tek bir alternatörden iki ayrı akünün aynı anda şarj edilmesine yardımcı olurken akülerin birbirine doğrudan bağlanmasını önleyen diyotlu akü izolatörüdür.
ARG080201000R, Victron Argodiode 80-2AC 80A 2 Battery Isolator modelinin ürün kodudur. Victron resmi fiyat listesinde ARG080201000 (R) olarak listelenmektedir.
Ürün 2 akülü sistemler için tasarlanmıştır. Bir alternatörden gelen şarj enerjisinin iki aküye aktarılmasına yardımcı olur.
Argodiode 80-2AC'nin maksimum şarj ve alternatör akımı 80A olarak belirtilmektedir.
Evet. 12V nominal akü sistemlerinde kullanılabilir.
Evet. Victron teknik verilerinde 12V ve 24V nominal sistem desteği belirtilmektedir.
Akü izolatörünün amacı, akülerin birbirine doğrudan bağlanmasını önlemektir. Böylece uygun sistem bağlantısında servis aküsünün deşarjı doğrudan marş aküsünün deşarjına neden olmaz.
Evet. 80-2AC modelinde alternatör energize girişi bulunur. Bu özellik, bazı alternatörlerin şarj işlemini başlatabilmesi için ihtiyaç duyduğu B+ geriliminin sağlanmasına yardımcı olur.
Evet. Uygun 12V veya 24V çift akülü karavan sistemlerinde kullanılabilir.
Evet. Uygun alternatör ve akü yapılandırmasına sahip tekne ve denizcilik sistemlerinde kullanılabilir.
En önemli fark alternatör energize girişidir. 80-2AC modelinde bu giriş bulunurken 80-2SC modelinde bulunmaz.
Victron Argodiode 80-2AC 80A Akü İzolatörü (ARG080201000R), tek bir alternatörden iki ayrı akünün birbirine doğrudan bağlanmadan şarj edilmesini sağlayan profesyonel bir akü izolasyon çözümüdür.
80A kapasitesi, 2 akü çıkışı, Schottky diyot teknolojisi, alternatör energize girişi ve 12V/24V sistem desteğiyle karavan, tekne, çift akülü araç ve mobil enerji sistemlerinde güvenilir bir çözüm sunar.
Çift akülü sisteminizi doğru şekilde yapılandırın; Victron Argodiode 80-2AC'yi İda Solar güvencesiyle hemen sipariş verin.
Saat 13:00 ve öncesinde verilen siparişler aynı gün kargoya teslim edilir. Saat 13:00’ten sonra verilen siparişler, ürün stokta ise bir sonraki iş günü kargoya teslim edilir.
Siparişiniz kargoya verildiğinde takip numarası sistem üzerinden tarafınıza iletilir.Teslimat süresi kargo firmalarının dağıtım planına bağlıdır.
Resmi tatiller, yoğunluk, hava koşulları ve bölgesel dağıtım şartlarına göre teslimat süresi değişiklik gösterebilir.
Firmamız siparişi zamanında kargoya teslim etmekle yükümlüdür, teslimat süreci kargo firmasının sorumluluğundadır.
